經常在tomica車仔上出現的這個名字：calsonic，就是日本著名的汽車用品公司。公司特別重視贊助賽車活動，因此很多時候都會在跑車上看到它的名字。公司的產品由空氣清新機、GPRS自動導航系統，以至auto toll自動繳費器，甚至狗用汽車座椅都有得賣。
今次介紹的就是calsonic車隊，在1993年駕駛著日產skyline R32，勇奪當年全日本GT選手権（all-japan grand touring car championship）的戰車。當年擔大旗正是大師級的星野一義，隊員為影山正彥。為紀念當年的盟主，gulliver公司就推出了別注品的tomica，全藍造型，甚有格調。
記於2008/05/26
看過卓韻芝在生果日報的專欄，題為「天災的功能」，總算是近日電視新聞悲天憫人的報導外，找到一個緩衝。其中講到行善與關懷，行善可能只是每聽到有災難，捐了錢，便心安理得；而對事件真正理解及關注，多看一點，才是最重要。這次災難，亦是一個好的教育機會。
作為父母，告訴孩子捐錢的目的，不單是300元還是30,000元，最緊要是意義，向小孩子解釋原來這300元可用來作甚麼，現在我們要把它捐獻了，要讓小孩子明白「犧牲」的意義，全因事件中見到太多犧牲的場面：老師捨身勇救四學生、父母倆在瓦礫中擁著女兒離世……。
除了行善和關注，還送上祝福，就用tomica編號9-5的komatsu小松製作所的新型挖土機，重建這片土地。
記於2008/05/17
由日本漫畫「馬赫五號」改編的電腦特技電影「極速賽車手」，在香港上畫就以韓星rain鄭智薰作為宣傳賣點，而rain在戲裡只是一名配角，戲份不多還飾演反派，還要打鬥。
馬赫五號原是60年代的產物，由漫畫家吉田龍夫創作，故事簡單講述年輕賽車手如何駕駛著其馬赫五號，在賽道上戰勝對手。當時故事已獲美國垂青，改編成為電視卡通片，大概是「反斗車王」的祖先吧。
就以戰車為題，編號22-1的黑盒nissan R-382，屬於tomica於1971年的傑作。除了搶鏡的黃色、編號21的版本外，還有藍色、灰色、白色、綠色，甚至金色；其中藍色版本，由於罕有，因此成為眾多款式中身價最高的。
記於2008/05/11
最近愛上喝茶，差不多每天都有品茗，尤其是綠茶，大概健康點吧。就在初夏的日子，相信在靜岡縣一帶的茶田，都正泛著一片嫩綠。而位於靜岡縣的遠州鐵道，除了擁有以紅色為主的遠鉄電車，還有遠鉄路線巴士、連接中部國際空港的直行巴士，以及遠鉄的士，為靜岡縣附近一帶提供一籃子的公交服務。
其中遠鉄巴士，每年的乘客數目達3,000萬人次，如此受歡迎的交通工具，當然要推出車仔。tomica在去年推出的遠鉄百貨店別注品，就是採用遠鉄巴士的超低床型號。原來車身則屬於通常品編號93-5的三菱fuso aero star巴士，其中多款tomica的別注品，都是採用這款巴士。
記於2008/05/07
前陣子到沖繩遊，鑒於當地缺乏公交，於是選擇自駕遊。出發前看過資料，說沖繩巴士班次甚疏落，動輒要等一個小時。來到這片土地後，進行實地考察，果真甚少在街上見到巴士。多次在繁忙時間的那霸遇到塞車，見到往來沖繩北部的巴士，已是空空如已，經常沒有客人。
對於這個「苦瓜地區」來說，十分倚重私家車代步，主要購物地方或景點都有偌大的停車場，而且大部份都是免費，相當照顧駕駛人士。tomica的沖繩限定系列裡，除了有當地的ゴーヤー苦瓜的士，還有苦瓜巴士。採用了2006年才推出的30-7號三菱fuso aero star巴士款式，又有苦瓜男的公仔在車身，相當抵死。
記於2008/05/01
上周發現這則報導，謂反斗城搞開倉減價，熱賣品不用半小時就迅即被掃光。晨早未開門，更已吸引過百名市民排隊輪候入場。有指通脹影響，市民消費亦份外謹慎，遇著這種開倉特賣，當然會掀起熱潮。據反斗城表示，最暢銷的是滑板單車，減價幅度由200元勁減至50元，百多部半小時內已光速售罄。
有鑒部份產品低見三折，有豪客勁花3,000多元狂掃玩具，最開心的當然是小朋友，在兒童節後多星期竟無端獲補發「額外獎賞」。toys r us這個玩具零售品牌，固然獲得同行的tomica惺惺相惜，年前推出玩具運輸車的別注品，採用的正是編號7-4的三菱超級貨車super great truck。
記於2008/04/27
難得tomica以外國車作為通常品，剛於上月推出的新車編號18-7，就是選材自jeep仔，更起用了搶眼的鮮黃色。要講jeep仔的歷史，要追溯至第二次世界大戰期間，一間名為bantam的家庭式山寨廠，竟獲得美國軍方的合約，研製可供前線使用的輕型偵察車，與德軍抗衡，從此就正式投產。
其後兩間公司ford及willys皆將這四驅車的概念發揚光大，後者更於1950年正或註冊了jeep的名字為商標。聽說取名為jeep，原因是卡通片「大力水手」popeye有隻寵物叫eugene the jeep，由於此物識飛天遁地，於是有人替這款同樣高性能的四驅車起名為jeep，終於成為今日吉普車的典範。
記於2008/04/27
由富士 subaru生產的legacy，經改良後終於重見天日。新一代的legacy在日本市場推出，除了有legacy touring wagon，還有sedan及outback，不單配有先進的衛星導航系統，而且車尾箱空間特大，加上車身重心較低，轉彎抹角的表現都相當穩定，因此在日本的中大型房車市場，legacy亦佔一重要席位。
除了本地銷售外，legacy還有外銷到北美洲、歐洲及澳洲等地。至於tomica的銷售，推出了legacy wagon的日本製，起用2003年的車底。其中為慶祝subaru當年推出這架新車，還生產了名為「new legacy touring wagon誕生」的別注品，屬非賣品來的呢，當然值得收藏。
記於2008/04/13
