★ 樓梯車

　

有沒有留意，出外旅行，上機的方法有時會用機橋，有時需要坐接駁車到所謂遠方停機位，然後再行樓梯。其實這都是不同航空公司的經營策略，用遠方停機位當然會便宜些。啟德年代久遠，自己年紀尚輕，甚少外出經驗，因此已忘記登機程序。但現在從赤鱲角出發，就很喜歡使用樓梯的那種感覺。

一般領導人在停機坪獲紅地氈招待，步出專機的機艙後，都會使用樓梯車，期間不斷揮手問好。再想到自己亦是踏著這幾級樓梯，心裡頓然有種光榮感。tomica編號98-1停機坪系列的日本航空JAL樓梯車，當然是我的最愛。或許在這樓梯車上，留下過不少重要人物的腳毛。

記於2008/05/31

★ 蛯原友里祝壽

　

又來到廣告時間。為慶祝subaru的50大壽，掃把佬竟找來人氣女優「蝦妹」蛯原友里，拍了一攝全新CM，還大唱「happy birthday」生日歌。蛯原早前拍過電視劇「鬼嫁日記」，還夥拍我最愛的伊東美咲，拍攝了shiseido化妝品廣告。今次廣告中當然主打賣靚樣，還提到subura三大車系：legacy、stella及impreza。

subaru的廣告，總喜歡找名星來做代言，大概可藉此更容易入屋。講開subaru的三大車系，其中包括tomica通常品紅白盒的subaru legacy，此車於2003年被編入11-3號推出市面，當時還備有初回限定版的白色，與一般的深藍色款式，任君選擇。

記於2008/05/29

★ calsonic車隊

　

經常在tomica車仔上出現的這個名字：calsonic，就是日本著名的汽車用品公司。公司特別重視贊助賽車活動，因此很多時候都會在跑車上看到它的名字。公司的產品由空氣清新機、GPRS自動導航系統，以至auto toll自動繳費器，甚至狗用汽車座椅都有得賣。

今次介紹的就是calsonic車隊，在1993年駕駛著日產skyline R32，勇奪當年全日本GT選手権（all-japan grand touring car championship）的戰車。當年擔大旗正是大師級的星野一義，隊員為影山正彥。為紀念當年的盟主，gulliver公司就推出了別注品的tomica，全藍造型，甚有格調。

記於2008/05/26

★ 捐血救人

　
一呼百應，國內各地近日掀起一股捐血潮，無論是成都、北京及廣州都出現大量民眾自發捐血，救助地震災民。由於捐血人數實在太多，其中北京在地震後第二天，接收血液更達124萬cc，並出現血庫飽和、拒絕接收捐血的現象。有心急的民眾，甚至要「走後門」捐血。

根據紅十字會的資料，所謂全血一般保存期為28至35天，至於濃縮血小板有效期更短，只有五天。因此，若短期內收集到太多血液，處理亦會成為一個問題。但仍希望有心人稍後再捐血，全因救災是漫長的工作。tomica的黑盒車裡，其中一款編號8-3屬於isuzu献血車，產於1979年，車款原來取材自75-1的電視台流動車。

記於2008/05/24

★ 少女之車

　

無論日本的大街小巷，都滿是全新的玩具車，Q車省油，比較環保，而且款式貼近潮流，因此吸引眾多少男少女，作為代步之用。在沖繩經常見到的，有daihatsu的這款esse。特別留意Q車，當然是由於其可愛外表，是生產商瞄準年輕女性這個市場的賣點，因此駕駛的大多數都是日本20餘歲的女生們！

與esse外貌仿如近親姐妹的，就是日產的pino，同樣憑著可愛這個市場策略，首月銷量已較預期高出整整一倍，相對起日產的其他款式，pino未必是最便宜，但少女們仍趨之若鶩，甚至願意瞓身以較長的分期供款，都要擁有一架。tomica的日產pino，才剛於去年九月正式面世，編號為8-6，採用了蘋果綠色，正所謂「蘋果綠、夠醒目」。

記於2008/05/22

★ 做人別太nds

　

血氣方剛，近日最令我討厭的事情，當然是在公車上有人開大聲響、忘我的玩nds或psp。一般來說，這些人總是其貌不揚，還有自我中心爆棚的年青人。我亦有一部nds，但只限平日在家或旅行途中在飛機或酒店裡玩，而且還會關去聲響，免得滋擾別人。

今天就眼見一名四眼蜥蝪仔，坐小巴一直開大聲玩psp，落車時亦不放過，結果整個人失去重心跌在馬路旁。但這位青年人，似乎最關心的是那盤遊戲的成績是否受到影響，站起來繼續拿著那部psp邊行邊玩，這就是我們的社會楝樑！再如此下去，準備叫定一架tomica編號87-3的estima救急車。

記於2008/05/18

★ 災後重建

　
看過卓韻芝在生果日報的專欄，題為「天災的功能」，總算是近日電視新聞悲天憫人的報導外，找到一個緩衝。其中講到行善與關懷，行善可能只是每聽到有災難，捐了錢，便心安理得；而對事件真正理解及關注，多看一點，才是最重要。這次災難，亦是一個好的教育機會。

作為父母，告訴孩子捐錢的目的，不單是300元還是30,000元，最緊要是意義，向小孩子解釋原來這300元可用來作甚麼，現在我們要把它捐獻了，要讓小孩子明白「犧牲」的意義，全因事件中見到太多犧牲的場面：老師捨身勇救四學生、父母倆在瓦礫中擁著女兒離世……。

除了行善和關注，還送上祝福，就用tomica編號9-5的komatsu小松製作所的新型挖土機，重建這片土地。

記於2008/05/17

★ 限定無窮

　

周日晚待在家裡，又見到suki與壽司店老闆到北海道「和味」。今集已經是整個北海道之旅的最後一集，最令我印象難忘的，就是美瑛食蜜瓜雪糕。此品早已聽朋友介紹過，通常為夏季限定，以馳名的北海道牛奶炮製出軟滑的雪糕，再配以甜蜜蜜的網紋蜜瓜，感覺一定很幸福。期待籌備中的北海道秋季旅行，可以趕及享用這美食。

日本人相當聰明，經常推出有「限定」兩個字的產品來速銷，這招很見效呢！同屬北海道限定的，有tomica推出的車仔。其實原屬於黑盒時代的編號21-2，真身是日產skyline的2000GT，已是元祖級的跑車。

記於2008/05/13

★ 越野拉力

　

早前聽到新聞，指今年的達卡拉力賽被迫暫停，2009年更將會過大海移師至南美洲舉行，全因一個「亂」字。今屆賽車原本從葡萄牙出發，經西班牙、撒哈拉，直到塞內加爾，就是途經的北非古國毛里塔尼亞mauritania，發生針對外國人的暴亂事件，大會以車手的人身安全著想，決定作出這個破天荒的安排。

自1979年起，達卡拉力賽每年都有舉行，橫越歐洲及非洲，途經撒哈拉沙灘的死亡地帶，出發點亦由最初的巴黎，演變成現在的里斯本。競爭之劇烈，令接近30年的賽事裡，喪失了50多條生命。三菱車隊參加了超過20屆賽事，共獲得九次冠軍，難怪tomica亦要推出三菱越野車pajero，作為對這合作夥伴的支持。首架pajero車仔誕生於1982年的黑盒年代，編號就是69-4。

記於2008/05/12

★ 給母親大人的信

　

母親大人：

您好嗎？先講句母親節快樂。自從離家到外面生活已經有六年多，自此已甚少機會吃您親手煮的菜，今早忽然想起您自創的一味「豉汁面根豆腐」，以及「梅菜蒸素肉餅」，現在肚子正在咕嚕咕嚕的響。從小時候的瘦仔到現在的肥仔，大概就是因為吃了您煮的愛心飯餸，才得到今天的XXX多磅。

還記得一次，同學們搞露營，您不准我參加，我鬥氣的把自己關在房裡，除了上洗手間外，整天都沒有出來，飯也沒有吃。而您卻於晚飯，煮了我當時最喜歡吃的豉油雞翼……，您這招真絕！我即時乖乖繳械投降。就趁今天母親節，送您一架tomica通常品94-4號minica toppo花店小車，因為今年我又忘記買花了。

兒子上

記於2008/05/11

★ 極速賽車手

　
由日本漫畫「馬赫五號」改編的電腦特技電影「極速賽車手」，在香港上畫就以韓星rain鄭智薰作為宣傳賣點，而rain在戲裡只是一名配角，戲份不多還飾演反派，還要打鬥。

馬赫五號原是60年代的產物，由漫畫家吉田龍夫創作，故事簡單講述年輕賽車手如何駕駛著其馬赫五號，在賽道上戰勝對手。當時故事已獲美國垂青，改編成為電視卡通片，大概是「反斗車王」的祖先吧。

就以戰車為題，編號22-1的黑盒nissan R-382，屬於tomica於1971年的傑作。除了搶鏡的黃色、編號21的版本外，還有藍色、灰色、白色、綠色，甚至金色；其中藍色版本，由於罕有，因此成為眾多款式中身價最高的。

記於2008/05/11

★ 靜岡遠鉄巴士

　
最近愛上喝茶，差不多每天都有品茗，尤其是綠茶，大概健康點吧。就在初夏的日子，相信在靜岡縣一帶的茶田，都正泛著一片嫩綠。而位於靜岡縣的遠州鐵道，除了擁有以紅色為主的遠鉄電車，還有遠鉄路線巴士、連接中部國際空港的直行巴士，以及遠鉄的士，為靜岡縣附近一帶提供一籃子的公交服務。

其中遠鉄巴士，每年的乘客數目達3,000萬人次，如此受歡迎的交通工具，當然要推出車仔。tomica在去年推出的遠鉄百貨店別注品，就是採用遠鉄巴士的超低床型號。原來車身則屬於通常品編號93-5的三菱fuso aero star巴士，其中多款tomica的別注品，都是採用這款巴士。

記於2008/05/07

★ facebook沒見面

　

午飯時間，又聽到同事們在講facebook。同事A問：「你add咗我未？」同事B覆：「梗係有，我仲擺咗旅行啲相上去。」同事C插：「記得今晚facebook麻將王開枱。」似乎大家都習慣以facebook作為社交必需。我雖然亦有facebook版本，但由於少花時間打理，學習又慢，沒甚麼多舉動，總被好友埋怨。

今夜回家打開信箱，發現遠方寄來的一張咭，簡單兩句問候說話，又重拾一種莫名其妙的感覺，相信在facebook裡找不到。正如香港郵政指，近年少了市民寄信，主要靠郵遞推銷函維持收入。就以此為主題，找了架tomica紅白盒67-5的高速郵便車，除了盒面公仔有不同，就連車身字款大小，以及顏色都有分別。

記於2008/05/05

★ 公共車館

　

星期天的早上，窗外對出的馬路沒有很多車，相比平日顯得特別寧靜。不時見到有人在馬路上跑步，很有悠閒的感覺。由於馬路是區內的其中一條主要幹線，平日會看到不同類型的車輛經過，除私家車及巴士外，還不時見到垃圾車、工程車、貨櫃車……，所謂「社會縮影」。

繼緊急車館後，tomica博物館的另一系列，就是公共車館，即從事公共事業的車輛，其中三款包括M-07救己救人、原來黑盒8-3的獻血車；M-08的掃街車，亦即黑盒編號18-4；以及M-09從事清掃事業的47-4三菱垃圾車。另外三款則包括M-10原屬於黑盒編號39-2的JAF緊急拖車；M-11屬於70年代的64-1號郵件送遞車；以及M-12原編號為黑盒77-4的水道局運水車。

記於2008/05/04

★ 冷清的苦瓜巴士

　

前陣子到沖繩遊，鑒於當地缺乏公交，於是選擇自駕遊。出發前看過資料，說沖繩巴士班次甚疏落，動輒要等一個小時。來到這片土地後，進行實地考察，果真甚少在街上見到巴士。多次在繁忙時間的那霸遇到塞車，見到往來沖繩北部的巴士，已是空空如已，經常沒有客人。

對於這個「苦瓜地區」來說，十分倚重私家車代步，主要購物地方或景點都有偌大的停車場，而且大部份都是免費，相當照顧駕駛人士。tomica的沖繩限定系列裡，除了有當地的ゴーヤー苦瓜的士，還有苦瓜巴士。採用了2006年才推出的30-7號三菱fuso aero star巴士款式，又有苦瓜男的公仔在車身，相當抵死。

記於2008/05/01

★ 最多產skyline

　

數數手指，tomica推出過的日產skyline，數之不盡，可算是云云車款中最多產。就連通常品20這個編號，自1986年起，亦長期被skyline所佔據著。當年為慶祝skyline推出45周年，tomica曾於2002年推出了一款純白色的skyline別注品，以「祝賀congratulation」為主題。

早於1957年，首部skyline誕生，命名為ALSI-1，並由當時日產的前身prince汽車公司生產，走著高檔路線。隨後skyline不斷推陳出新，直至近代較為熟悉的第八代skyline R32，以至第十代R34。當中R34在外表上更作出較大突破，利用幾何學設計出新的尾翼，加上用電腦管理引擎，引入幾分先進的元素。

記於2008/04/29

★ 掃把佬與靚佬

　

始終汽車銷售都是以大男人為主。subaru為了旗下品牌impreza製作的CM廣告，便找了日本靚佬妻夫木聡做主角，全程緊追架impreza，還有靚女。講開妻夫木聡，這位電視電影兩棲男優，原來就是出生於福岡縣的柳川市，而我亦是剛從福岡空運回來呢！

聽聞掃把佬亦有不少的粉絲，其中impreza WRX就是貪佢外型夠兇悍，尤其車尾最殺食，而且玩的花款多，歡迎隨時改裝大變身。至於tomica的impreza，早於2001年便開始生產，編號為54-8，經歷了六年多，亦曾經在多款的套裝車，以及別注品亮相，包括tomica的30周年紀念套裝。

記於2008/04/29

★ 玩具減幾成

　
上周發現這則報導，謂反斗城搞開倉減價，熱賣品不用半小時就迅即被掃光。晨早未開門，更已吸引過百名市民排隊輪候入場。有指通脹影響，市民消費亦份外謹慎，遇著這種開倉特賣，當然會掀起熱潮。據反斗城表示，最暢銷的是滑板單車，減價幅度由200元勁減至50元，百多部半小時內已光速售罄。

有鑒部份產品低見三折，有豪客勁花3,000多元狂掃玩具，最開心的當然是小朋友，在兒童節後多星期竟無端獲補發「額外獎賞」。toys r us這個玩具零售品牌，固然獲得同行的tomica惺惺相惜，年前推出玩具運輸車的別注品，採用的正是編號7-4的三菱超級貨車super great truck。

記於2008/04/27

★ jeep jeep jeep

　
難得tomica以外國車作為通常品，剛於上月推出的新車編號18-7，就是選材自jeep仔，更起用了搶眼的鮮黃色。要講jeep仔的歷史，要追溯至第二次世界大戰期間，一間名為bantam的家庭式山寨廠，竟獲得美國軍方的合約，研製可供前線使用的輕型偵察車，與德軍抗衡，從此就正式投產。

其後兩間公司ford及willys皆將這四驅車的概念發揚光大，後者更於1950年正或註冊了jeep的名字為商標。聽說取名為jeep，原因是卡通片「大力水手」popeye有隻寵物叫eugene the jeep，由於此物識飛天遁地，於是有人替這款同樣高性能的四驅車起名為jeep，終於成為今日吉普車的典範。

記於2008/04/27

★ JR保線車両

　
繼沖繩後再遊福岡，終於回港安頓下來，詳細看看好去處。福岡的交通比沖繩方便得多，最主要是鐵路運輸，除了福岡地下鐵，還有JR新幹線、鹿兒島線、香椎線、博多南線等。選擇到接連志賀島的海中道，乘坐地鐵接駁JR，登上了古老的西鐵宮地岳線，車箱全身黃色，就如我們熟悉的黃巴士。

兩種交通工具的交叉crossover，今次tomica選擇了JR東日本，其中位於新宿的鐵路維修保養技術中心的保線車両，推出別注品71-7號的suzukiスズキwagonワゴンR RR。服務範圍包括大家非常熟悉，到東京、新宿、上野、池袋必選的山手線及中央線。

記於2008/04/26

★ 波子路演

　

　

第二波旅行在即，周末到旅行社聽講座，完事後再晃到太古廣場，剛巧遇上porsche的路演。那就隨便看看，分別展出了三款熱賣的波子，包括由0-100公里／時都不用五秒的carrera、四平八穩的cayenne S，以及被喻為拍得上911但實用非常的cayenne GTS。

雖然tomica近年沒有太多精彩的porsche新車，就只有找回紅白盒年代的中國製，生產自1999年12月編號91-3的boxster開蓬銀色跑車。至於原廠porsche推出的boxster S，極速可高達每小時272公里。

P.S. 路演期間遇上大導演張藝謀也在看靚車，考你眼力看看他在那裡。

記於2008/04/13

★ 掃把佬的legacy

　
由富士 subaru生產的legacy，經改良後終於重見天日。新一代的legacy在日本市場推出，除了有legacy touring wagon，還有sedan及outback，不單配有先進的衛星導航系統，而且車尾箱空間特大，加上車身重心較低，轉彎抹角的表現都相當穩定，因此在日本的中大型房車市場，legacy亦佔一重要席位。

除了本地銷售外，legacy還有外銷到北美洲、歐洲及澳洲等地。至於tomica的銷售，推出了legacy wagon的日本製，起用2003年的車底。其中為慶祝subaru當年推出這架新車，還生產了名為「new legacy touring wagon誕生」的別注品，屬非賣品來的呢，當然值得收藏。

記於2008/04/13

★ 日本超級耐力賽

　

全日本最具代表性的耐力賽：超級耐久super taikyu，是當地一年一度的三大賽事之一。除了鬥耐力，還有鬥外型及性能，參賽者的戰車外觀都經過挖盡心思設計及改裝。其中賽事的最大特色，是由參賽隊伍代表與主辦單位，共同協商決定比賽規則，並分為競技及技術兩種。

最先舉辦的一場的super taikyu早在1991年，逐漸演變成具規模及挑戰性的比賽，其中在十勝tokachi舉行的24小時賽事，最是受到矚目。由gulliver推出的tomica超級耐久車系，其中2001年第一組別次席隊伍屬於23號由砂子墪長領軍的トトムfujitsubo車隊，黃色車身配上20-8編號的日產skyline GTR R34，在賽車場上非常搶眼。

記於2008/04/06

★ 沖繩遇見比卡超

　

還以為是傳說，怎知原來是真的！從沖繩那霸駕車經58公路前往恩納途中，竟發現pokemon比卡超的蹤跡。

記於2008/04/05

★ 沖航燃

　


從沖繩歸來，告別了藍天碧海，面對的是連續多日的陰霾，份外掛念當地的好風光。還想起飛機降落沖繩的一刻，心情興奮莫名，當等候前往客運大樓的穿梭巴士時，拍下了停機坪的情況。說老實，與旁邊的國內線機場比較，沖繩國際機場似乎像第三世界的機場，十分簡陋，幸好工作人員的態度非常友善。

處處都是藍天，海水又清澈見底，沖繩的環保工作確是做的很好。對於見慣污染的香港人來說，真有點大鄉里出城。當然希望大家努力減廢，重見藍天。在停機坪發現提供燃油的「沖航燃」運油車，就想起tomica編號11-2的紅白盒日野運油車。

記於2008/04/04

★ quint與integra

　

以下是一段可歌可泣的故事：本田的quint與integra本是熱戀的一對，可惜最終落得棒打鴛鴦的下場，而且遭遇各有不同。integra自90年代，逐漸成為honda旗下獨當一面的歐洲風格轎跑車；可憐quint的下場，分家後從此絕跡江湖。

發生於80年代，當年honda推出了quint型號，著重高產品定位，帶歐洲風格。後期將quint滲入integra的個性化特質，並於1985年推出quint integra。及後為著定位區分，本田決定將integra分拆出來，由於外型俊朗，甚討人歡喜，integra亦正式取代quint的地位。編號30-4的tomica通常品quint integra，以多種顏色、拉花的別注見稱，並採用了三門掀背的版本。

記於2008/03/24

★ 里安納度坐prius

　

萬人迷里安納度訪港，大賣環保，藉機推廣其環保紀錄片。雖然貴為荷里活超級巨星，出入卻以環保車代步，放棄使用豪華房車。究竟邊款環保車獲得里安納度的垂青？原來就是豐田的prius。

以油電車混合運作的prius，起步時以電動模式，雖然電池要經常充電，但充電速度快，行車時車廂又十分寧靜。無需汽油時引擎就會自動關閉汽車供給，做到省油兼環保。難怪prius於消費者情報中，獲選為最受滿意的小房車。tomica早於2004年引入新一代的豐田prius，編號為106-4，除了通常品的銀灰色，更有初回限定的藍色。

這樣支持環保，就連里安納度坐過這輛prius後，亦要講句：「鵝毫枝遲玩寶。」

記於2008/03/24