★ 冷清的苦瓜巴士

　

前陣子到沖繩遊，鑒於當地缺乏公交，於是選擇自駕遊。出發前看過資料，說沖繩巴士班次甚疏落，動輒要等一個小時。來到這片土地後，進行實地考察，果真甚少在街上見到巴士。多次在繁忙時間的那霸遇到塞車，見到往來沖繩北部的巴士，已是空空如已，經常沒有客人。

對於這個「苦瓜地區」來說，十分倚重私家車代步，主要購物地方或景點都有偌大的停車場，而且大部份都是免費，相當照顧駕駛人士。tomica的沖繩限定系列裡，除了有當地的ゴーヤー苦瓜的士，還有苦瓜巴士。採用了2006年才推出的30-7號三菱fuso aero star巴士款式，又有苦瓜男的公仔在車身，相當抵死。

記於2008/05/01

★ 最多產skyline

　

數數手指，tomica推出過的日產skyline，數之不盡，可算是云云車款中最多產。就連通常品20這個編號，自1986年起，亦長期被skyline所佔據著。當年為慶祝skyline推出45周年，tomica曾於2002年推出了一款純白色的skyline別注品，以「祝賀congratulation」為主題。

早於1957年，首部skyline誕生，命名為ALSI-1，並由當時日產的前身prince汽車公司生產，走著高檔路線。隨後skyline不斷推陳出新，直至近代較為熟悉的第八代skyline R32，以至第十代R34。當中R34在外表上更作出較大突破，利用幾何學設計出新的尾翼，加上用電腦管理引擎，引入幾分先進的元素。

記於2008/04/29

★ 掃把佬與靚佬

　

始終汽車銷售都是以大男人為主。subaru為了旗下品牌impreza製作的CM廣告，便找了日本靚佬妻夫木聡做主角，全程緊追架impreza，還有靚女。講開妻夫木聡，這位電視電影兩棲男優，原來就是出生於福岡縣的柳川市，而我亦是剛從福岡空運回來呢！

聽聞掃把佬亦有不少的粉絲，其中impreza WRX就是貪佢外型夠兇悍，尤其車尾最殺食，而且玩的花款多，歡迎隨時改裝大變身。至於tomica的impreza，早於2001年便開始生產，編號為54-8，經歷了六年多，亦曾經在多款的套裝車，以及別注品亮相，包括tomica的30周年紀念套裝。

記於2008/04/29

★ 玩具減幾成

　
上周發現這則報導，謂反斗城搞開倉減價，熱賣品不用半小時就迅即被掃光。晨早未開門，更已吸引過百名市民排隊輪候入場。有指通脹影響，市民消費亦份外謹慎，遇著這種開倉特賣，當然會掀起熱潮。據反斗城表示，最暢銷的是滑板單車，減價幅度由200元勁減至50元，百多部半小時內已光速售罄。

有鑒部份產品低見三折，有豪客勁花3,000多元狂掃玩具，最開心的當然是小朋友，在兒童節後多星期竟無端獲補發「額外獎賞」。toys r us這個玩具零售品牌，固然獲得同行的tomica惺惺相惜，年前推出玩具運輸車的別注品，採用的正是編號7-4的三菱超級貨車super great truck。

記於2008/04/27

★ jeep jeep jeep

　
難得tomica以外國車作為通常品，剛於上月推出的新車編號18-7，就是選材自jeep仔，更起用了搶眼的鮮黃色。要講jeep仔的歷史，要追溯至第二次世界大戰期間，一間名為bantam的家庭式山寨廠，竟獲得美國軍方的合約，研製可供前線使用的輕型偵察車，與德軍抗衡，從此就正式投產。

其後兩間公司ford及willys皆將這四驅車的概念發揚光大，後者更於1950年正或註冊了jeep的名字為商標。聽說取名為jeep，原因是卡通片「大力水手」popeye有隻寵物叫eugene the jeep，由於此物識飛天遁地，於是有人替這款同樣高性能的四驅車起名為jeep，終於成為今日吉普車的典範。

記於2008/04/27

★ JR保線車両

　
繼沖繩後再遊福岡，終於回港安頓下來，詳細看看好去處。福岡的交通比沖繩方便得多，最主要是鐵路運輸，除了福岡地下鐵，還有JR新幹線、鹿兒島線、香椎線、博多南線等。選擇到接連志賀島的海中道，乘坐地鐵接駁JR，登上了古老的西鐵宮地岳線，車箱全身黃色，就如我們熟悉的黃巴士。

兩種交通工具的交叉crossover，今次tomica選擇了JR東日本，其中位於新宿的鐵路維修保養技術中心的保線車両，推出別注品71-7號的suzukiスズキwagonワゴンR RR。服務範圍包括大家非常熟悉，到東京、新宿、上野、池袋必選的山手線及中央線。

記於2008/04/26

★ 波子路演

　

　

第二波旅行在即，周末到旅行社聽講座，完事後再晃到太古廣場，剛巧遇上porsche的路演。那就隨便看看，分別展出了三款熱賣的波子，包括由0-100公里／時都不用五秒的carrera、四平八穩的cayenne S，以及被喻為拍得上911但實用非常的cayenne GTS。

雖然tomica近年沒有太多精彩的porsche新車，就只有找回紅白盒年代的中國製，生產自1999年12月編號91-3的boxster開蓬銀色跑車。至於原廠porsche推出的boxster S，極速可高達每小時272公里。

P.S. 路演期間遇上大導演張藝謀也在看靚車，考你眼力看看他在那裡。

記於2008/04/13

★ 掃把佬的legacy

　
由富士 subaru生產的legacy，經改良後終於重見天日。新一代的legacy在日本市場推出，除了有legacy touring wagon，還有sedan及outback，不單配有先進的衛星導航系統，而且車尾箱空間特大，加上車身重心較低，轉彎抹角的表現都相當穩定，因此在日本的中大型房車市場，legacy亦佔一重要席位。

除了本地銷售外，legacy還有外銷到北美洲、歐洲及澳洲等地。至於tomica的銷售，推出了legacy wagon的日本製，起用2003年的車底。其中為慶祝subaru當年推出這架新車，還生產了名為「new legacy touring wagon誕生」的別注品，屬非賣品來的呢，當然值得收藏。

記於2008/04/13

★ 日本超級耐力賽

　

全日本最具代表性的耐力賽：超級耐久super taikyu，是當地一年一度的三大賽事之一。除了鬥耐力，還有鬥外型及性能，參賽者的戰車外觀都經過挖盡心思設計及改裝。其中賽事的最大特色，是由參賽隊伍代表與主辦單位，共同協商決定比賽規則，並分為競技及技術兩種。

最先舉辦的一場的super taikyu早在1991年，逐漸演變成具規模及挑戰性的比賽，其中在十勝tokachi舉行的24小時賽事，最是受到矚目。由gulliver推出的tomica超級耐久車系，其中2001年第一組別次席隊伍屬於23號由砂子墪長領軍的トトムfujitsubo車隊，黃色車身配上20-8編號的日產skyline GTR R34，在賽車場上非常搶眼。

記於2008/04/06

★ 沖繩遇見比卡超

　

還以為是傳說，怎知原來是真的！從沖繩那霸駕車經58公路前往恩納途中，竟發現pokemon比卡超的蹤跡。

記於2008/04/05

★ 沖航燃

　


從沖繩歸來，告別了藍天碧海，面對的是連續多日的陰霾，份外掛念當地的好風光。還想起飛機降落沖繩的一刻，心情興奮莫名，當等候前往客運大樓的穿梭巴士時，拍下了停機坪的情況。說老實，與旁邊的國內線機場比較，沖繩國際機場似乎像第三世界的機場，十分簡陋，幸好工作人員的態度非常友善。

處處都是藍天，海水又清澈見底，沖繩的環保工作確是做的很好。對於見慣污染的香港人來說，真有點大鄉里出城。當然希望大家努力減廢，重見藍天。在停機坪發現提供燃油的「沖航燃」運油車，就想起tomica編號11-2的紅白盒日野運油車。

記於2008/04/04