★ quint與integra

　

以下是一段可歌可泣的故事：本田的quint與integra本是熱戀的一對，可惜最終落得棒打鴛鴦的下場，而且遭遇各有不同。integra自90年代，逐漸成為honda旗下獨當一面的歐洲風格轎跑車；可憐quint的下場，分家後從此絕跡江湖。

發生於80年代，當年honda推出了quint型號，著重高產品定位，帶歐洲風格。後期將quint滲入integra的個性化特質，並於1985年推出quint integra。及後為著定位區分，本田決定將integra分拆出來，由於外型俊朗，甚討人歡喜，integra亦正式取代quint的地位。編號30-4的tomica通常品quint integra，以多種顏色、拉花的別注見稱，並採用了三門掀背的版本。

記於2008/03/24

★ 里安納度坐prius

　

萬人迷里安納度訪港，大賣環保，藉機推廣其環保紀錄片。雖然貴為荷里活超級巨星，出入卻以環保車代步，放棄使用豪華房車。究竟邊款環保車獲得里安納度的垂青？原來就是豐田的prius。

以油電車混合運作的prius，起步時以電動模式，雖然電池要經常充電，但充電速度快，行車時車廂又十分寧靜。無需汽油時引擎就會自動關閉汽車供給，做到省油兼環保。難怪prius於消費者情報中，獲選為最受滿意的小房車。tomica早於2004年引入新一代的豐田prius，編號為106-4，除了通常品的銀灰色，更有初回限定的藍色。

這樣支持環保，就連里安納度坐過這輛prius後，亦要講句：「鵝毫枝遲玩寶。」

記於2008/03/24

★ 沖繩限定

　

下周展開沖繩okinawa之旅，心情當然興奮。沖繩近日熱爆，身邊的人很多都很那裡回來，聽說很好玩，難怪是復活節假期最多加班機前往的地方。以往從香港到沖繩，要經台北轉機，價錢比較貴，且轉折。近年有航空公司以包機形式，與旅行社合辦自由行，結果大賣。加上兩地開放天空，四月開始更有直航往沖繩。

就趁出發前寫關於沖繩的事，應該是沖繩「的士」。未出發先送上手信，這輛屬於tomica沖繩限定品的計程車，一次過滿足三個願望：除了是底盤編號55-5的豐田皇冠的士外，車身更有可愛的沖繩特產：苦瓜ゴーヤー（goya）公仔，而且乘坐這架沖繩的士直奔海灘，一嚐沖繩的陽光、幼沙、比堅尼……。

記於2008/03/23

★ 「史泰龍」

　
早前上討論區，見到有澳門車迷選出心目中最喜愛的十大tomica，沒有料到冠軍會是三菱mitsubishi starion 2000 turbo。原因有謂starion在80年代是澳門東望洋大賽車的常客，情感上當然會加多點分。人稱「史泰龍」的starion，被喻為三菱最高性能的辣跑車，四缸引擎，在當年極具競爭力。

屬於80年代產物的starion，若然屬於老豆輩的，大概有聽過它在賽車場上的所向披靡。聽聞當年成龍拍的港產片，都很鍾情starion，經常找其亮相。難怪tomica亦要於1982年趕人氣，推出starion 2000 turbo，起用了黑盒48-4這個編號，隨後移行至紅白盒，更推出不少的特別版，如手上持有的火紅maruei版本。

記於2008/03/22

★ 龍咁威

　

放大假，講番消閒運動。日本的中日龍隊chunichi dragons，為日本職業棒球聯盟的始創球隊之一，成立超過70年。雖然擁有悠久歷史，屬於耆英班霸，但原來已有53年未嚐全國冠軍的滋味。直至去年在名古屋的巨蛋球場，以一球小勝日本火腿鬥士隊nippon-ham fighters，自1954年來首度登上冠軍寶座，認真威水。

球隊擁有貌似樹熊的吉祥物「ドアラ」doala，更是家傳戶曉，且擁有網誌，介紹中日龍的最新動向。如果是中日龍的球迷，當然要收藏tomica推出的dragons單層巴士別注品，同樣採用了1-4號的三菱fuso aero queen的底盤，車身更有另一吉祥物「シャオロン」shaolon（小龍）的醒目嘜頭。

記於2008/03/20

★ 古靈警探

　

近日警隊認真多挑戰，繼淫照事件，又遇到鳳姐殺手。不知為何，負責出鏡見傳媒的代表，總是令人看得不悅，先有副處長大談淫照「正嘢」，再有處理鳳姐案的警司面對傳媒提問竟說「我唔想答」。知道警方對於高層警務人員一向都有傳媒應對的培訓，未知兩人是否經常「走堂」。

但公道一句，警隊做事都算快手，轉眼已將疑犯繩之以法。要社會治安好，當然要靠警隊；警務人員要工作順利，就要靠好拍檔：警車。tomica前年推出編號52-3的「無印」警車unmarked police car，就是採用了subaru的impreza。性能方面，除了夠輕盈，還有良好避震，防撞力測試更位列前茅。

記於2008/03/19

★ 日清觀光

　

受到電視劇「最美的第七天」薰陶，近日同事的話題總離不開日本的白川鄉shirakawa與金澤kanazawa兩個地方，難怪，劇裡的山村風光詩情畫意，其中白川鄉的合掌屋，貴為世界遺產，再加上雪景，令人很想到此一睹其美景。男同事S與女同事S都曾經到過兩地，當然讚不絕口，我們這班聽眾就只得「恨」字。

遊山玩水，早年專門販賣車仔及飛機的專門店gulliver，就借tomica生產別注品旅遊巴士，找到來自別府的日清觀光nissin kanko的專用巴士。觀乎日清觀光，就是專辦當地遊的株式會社，此外還有旅遊巴士租賃服務。推出的別注版車仔，其車身就是屬於廣受歡迎的1-4號三菱fuso aero queen單層巴士。

記於2008/03/16

★ 緊急車館

　

再談套裝車。今次屬於tomica博物館系列，已經忘了是那年推出，最終共推出了20多款，還有不同主題。首先M-01至M-06屬於「緊急車館」，當中包括：編號32-1的豐田皇冠消防車，原車crown當年的高速成為一時佳話；編號58-1的日產fairlady的240ZG，原來當年並非叫nissan，而是datsun；編號30-2的yamaha的TX750型電單車，今次則以警車面目示人。

另外三位緊急車館成員，都是熟口熟面，包括：編號2-2的豐田land cruiser FJ40V，近日又重新推出這個款式的懷舊電影台攝影車；日產gloria wagon，原車編號47-2，生產期只有短短的兩年；編號67-2的豐田HQ15V自衛隊救急車，似乎帶有軍國主義味道。

記於2008/03/15

★ 東京精糖

　

人年紀大了，就開始謹慎日常食物，如少鹽少糖，聽起來好像很老土，但始終中年在望，身體機能會有不少轉變，除了要面對脫髮、大肚腩、記憶衰退的危機，有時不知不覺的轉變，可能日常察覺不到。聽了醫生的建議，現在喝的東西都少加糖，每天早餐熱飲的糖包，都是退回給店員。

在家用的糖，已多年沒有用精糖（白砂糖），而用粗糖，雖然不知差別有多大，心裡總是好過些。粗糖是初成品，精糖則經過精鍊。未知「東京精糖」這間株式會社，有沒有出產健康的糖產品？自1985年推出這架編號19-3的tomica，採用的底盤屬於日野大型車的bulk trailer，無論外型及名稱都給人深刻的印象。

記於2008/03/15

★ 加藤羅沙的passo

　

繼續留意汽車廣告。混血兒果然特別吃香，日本女星加藤羅沙，自出道以來拍過不少電視、電影，當然還有廣告，包括去年為豐田toyota的小型車passo拍攝CM，加藤羅沙更駕駛著鮮紅的passo四處去。passo走的是年青人路線，尤其專攻少女市場，更標榜為全豐田最小巧的車種，其中特別仕樣小蕃茄「petit toma」系列，易駕又好看。

有說passo乃豐田與大發車廠共同開發的車型，後者就將其名為boon，兩車除了車徵外，其他設備基本上沒有大差別。tomica編號82-4的passo，早於2004年誕生，以中國製為主，其中初回特別版就是採用了青蘋果色，至於通常品就非討人歡喜的小蕃茄莫屬。

記於2008/03/13

★ 見車載車

　

有否在街上見過車輛運輸車car transporter？相信在香港不易碰到，大概只有在新界的車場，又或新車到港，便要利用運輸車將汽車轉運到目的地。在外國，運輸車穿州過省亦屬普遍，一般來說，車輛運輸車會有兩層，可載數架、甚至十架汽車。若果運載貴價房車，運輸車或會是密封式，有如貨櫃車般。

tomica推的車款包羅萬有，當然不缺車輛運輸車的份兒。早於黑盒年代，便推出編號14-2的豐田車輛運輸車，後至紅白盒時期，仍然保存著這個類別，並由五十鈴的isuzu elf car carrier取替，直至1997年，編號14-4的三菱超級運輸車super great car carrier終於誕生，一直保持到現在，仍歷久不衰。

記於2008/03/12

★ 法拉利bb512

　
早前看過報導，指香港人好唔識貨，將老爺車當廢鐵劏了便算。原來只要花多點心機，還有錢，就可以拯救這些具價值的老爺車，說得莊重點，應該是古董車。其中包括全港唯一一部行貨積架daimler，曾經更是港督的座駕，結果竟然被人棄置於廢車場。幸好最終被識貨之人偶然碰上，才把這架港督座駕救拯回來。基於它的獨特歷史，這架daimler的價值亦由原來的五萬元，升值至現在的40萬。

又有謂潮人品牌IT老闆，亦好鍾意收藏靚車，其中包括一架生產於1981年的法拉利bb512。另一邊廂，這架當年紅極一時的超級跑車，從tomica藍盒外國車，直至轉為紅白盒通常品編號119-1的法拉利bb512，多年來一直受到愛戴，亦屬於tomica具升值潛力的老爺車。

記於2008/03/10

★ 日產泥頭車

　

窗外的公路，間中會有重型車輛如泥頭車經過，尤其在晚間，發出沉重的「隆隆聲」，足以劃破整個黑夜。曾經有好幾個晚上，睡得正甜的時候，忽然來一聲「呯」如爆炸的巨響，心跳了出來之際，揉著眼睛看看窗外，才發現原來是泥頭車爆了胎，當它停下來的時候，車輪還在冒著煙呢。沒辦法，誰叫住在這些窮鄉僻壤的馬路旁！

泥頭車的經典，要數日產nissan diesel泥頭車。曾經說過，男孩子都會喜歡工具車，相信這架長青泥頭車亦有不少的粉絲。tomica從黑盒年代已生產編號16-2的日產泥頭車，從黑盒到紅白盒，共經歷24年之久，加上其特色的長長車頭，難怪成為最家傳戶曉的tomica車仔之一。

記於2008/03/09

★ 超豪巴士selega

　

年前已介紹過日野hino的selega巴士，當時tomica以通常品編號101-5收歸其名車系列中。前陣子卻又發現selega的蹤影，今次卻是別注品，亦是推廣版本。藏在銀色盒子裡的，今次不是酷極的藍色selega，而是充滿活力的橙色。近年尤其喜歡收藏別注品，這架日野巴士當然成為我的最愛之一。

燃油價格持續高企，交通運輸行業越來越重視省油，selega就是以此為賣點，大講環保，更標榜為低污染。車身的流線型，減少阻力，自然又可以省錢。巴士內籠的豪裝，早前已經介紹過。有趣的是，座椅有如MPV般，可以隨時調校位置，將向前的座椅改為橫坐，與同行朋友更多交流。

　

記於2008/03/08

★ 阪神老虎

　

又是上體育課的時候。今次輪到全日本職業棒球隊，以西宮市nishinomiya為基地的阪神老虎隊hanshin tigers，當地又名其為猛虎隊。球隊創立了70多年來，為聯賽中數一數二的老牌球隊，曾經五度奪得聯賽錦標，其中兩次更是在千禧年以後。2005及2006年兩個球季，球隊在阪神甲子園球場進行的主場比賽，皆錄得超過300萬入場觀眾的紀錄，相信亦是云云聯賽隊伍中最具掙錢能力。

tomica為慶祝阪神老虎登上聯賽寶座，在2003年推出別注品車仔，起用了底盤編號為7-3的三菱貨櫃車，精選隊中多名人氣球員，將其編號及肖像印在貨櫃車上。現時手上持有的，包括以金本知憲tomoaki kanemoto及桧山進次郎shinjiro hiyama為主角。同期推出的還有阪神老虎隊巴士，有機會再介紹。

記於2008/03/07

★ 鈴木vanvan

　

今回介紹電單車，就是屬於鈴木suzuki旗下的RV系列，亦即「vanvan」。點解會叫做「vanvan」？有謂生產商以電單車引擎發出的聲音而取其名，不知是真是假。這種誕生於70年代的二輛車，tomica推出的屬於90cc版本，自1974年生產，只有短短的三年，編號為黑盒的84-1號。

早陣子在台灣，發現滿街都是電單車，不論男女老幼，似乎都甚喜歡以電單車來代步。台灣友人亦有部電單車，他說以往都是揸二手房車，近年改揸電單車，貪在夠方便，易打理，省油費。他還邀請載我到四處玩，由於膽小的緣故，最後還是拒絕了好意，始於「鐵包皮」會比較放心。

記於2008/03/05

★ 酒井法子與noah

　
　

又再介紹日本汽車CM。今次輪到曾經令各位相當迷戀的酒井法子sakai noriko，話說酒井結婚後專心做賢妻良母，但近期又有新攪作，今次就以靚師奶的姿態，拍攝豐田toyota新一代noah的CM，還唱主題曲。這位日劇女王，90年代初期飾演過「星之金幣」及「同一屋簷下」等電視劇，瘋魔了成千上萬的御宅族。

七人車noah找酒井做代言人，賣點就是溫馨家庭。不折不扣的box car，再加上可以隨時變身成為多功能車。五門的車廂超級寬敞，難怪豐田更宣傳賣點為無障礙之車，備有可收縮式的斜台，甚至可以將整架輪椅推到後座車廂裡。而tomica就剛於2月份，推出編號為98-5的noah，延續近期熱到爆的「盒車」熱潮。

記於2008/03/04

★ 真正的經典

　

相隔多年，日產終於推出新一代的GT-R，成為近月市場最矚目的新車。這部被喻為一代戰神跑車，性能超強，是萬千車迷的「super car」。新一代GT-R在去年的東京車展面世，風頭一時無兩，更揚言要砌低保時捷，日本已出現超額認購的情況，香港叫價高至百萬元。就如日產以「真正的經典」來形容GT-R，絕對是貼切不過。

溫故知新，兩位選手横島久hisashi yokoshima與竹内浩典hironori takeuchi，駕駛著名為「日産プリンス千葉」的R33，在有「富士speedway」之稱的賽道上勇奪1995年N1耐力賽第三戰冠軍。為紀念這個日子，就推出了這架戰車的tomica別注品，基本上就是以日產skyline的R33為底盤，活現當年這架戰車的風采。

記於2008/03/04

★ 的士的事

　

因為家居偏遠的緣故，間中都會幫襯的士。惟一直以來，都沒有儲存折扣的咭片，口袋裡只有同事介紹的一、兩個電召電話號碼。早前因工作關係，需要半夜出更，才叫了一部電召的士，不單止沒有減價，還要加錢呢！上周起的士加價，對於我來說影響不算大，畢竟我都不是常客。至於加價是否合理，如果可以改善服務，那就無可口非。

如早前因趕時間關係，登上了一部的士，最終消費二十多元，付錢時就遇到黑面。一直聽聞日本的士的服務質素高，司機專業有禮，又有整齊的制服；再看看穿著膠涼鞋短褲兼爆粗的香港的士大哥，真的有點汗顏。再回顧tomica的士車隊，月前編號51-6的常規品日本豐田的士toyota crown comfort taxi，亦即本月最新推出套裝香港的士之前身。神秘黑色車身，型殺人！

記於2008/03/02