★ 烈火戰車

　

一直覺得tomica推出的電單車款式不夠多，反觀黑盒的比紅盒的還要多。近期買入編號66-1的黑盒電單車dax honda，說真的，像真度似乎只是一般。原來honda造電單車都有段古仔，話說當年第二次世界大戰後，汽油嚴重短缺，當時日本人的主要交通工具，只有單車或步行。由於交通需求殷切，本田家族開始將引擎移植到單車上代步，最後演變成今時今日的電單車。

本田家族因此賺大錢。講到dax，全因當年希望製作一款可乘載兩個人的電單車，終於在1969年，新一代的dax誕生，座位明顯較以往的闊大，足夠可以多載一名乘客。隨後更發展歐美市場，並因應外國人需要，將車作出適度的調整，如延長車身長度。直至80年代，yamaha進駐市場，面對挑戰，honda將dax改良後並再次推出市場。至於tomica編號66-1的dax honda，產自1973年，算起來比我的年紀還要大呢。

記於2007/11/27

★ 舊版米老鼠

　

米老鼠酬賓！話說最近迪士尼樂園除了換上冬日新裝，有雪花、燈飾，又有音樂，一片普世歡騰的氣氛。但最吸引的，卻是購買四張全年通行證，就可以免費入住迪士尼好萊塢酒店。一直都在找機會去迪士尼，可惜到現在仍未成事，但今次的優惠似乎很吸引，還是先多作搜集資料。

純粹個人喜好，還是喜歡舊一代的米老鼠，簡單的輪廓就已經夠親民。tomica的迪士尼系列，亦見到舊米老鼠的影蹤，就是編號D-01的T型フォード・コマーシャルバン。原裝為藍盒外國車編號F13-1的福士t-type delivery van，先後推出過黃紅色及紫白色的兩個版本，就是掃上了經典的舊版米奇與米妮的模樣。

記於2007/11/25

★ 壓路車

　
通宵工作十多小時，終於回到家裡。倒頭睡過一覺，還是要爬起床吃晚飯。工作關係，有時候需要通宵達旦捱眼瞓。還記得一次作觀察員，半夜三更看工程進度，題目為重鋪路面，刨地進行期間，吸入不少灰塵，回家清洗鼻孔，流出的鼻水都是灰黑色。唉，辛苦才得世間財。

經常掛在口邊：工程車永遠都受男孩子的迷戀。就像這部tomica紅白盒編號59-2通常品，瑞典工程車品牌dynapac出產的CC21壓路車，比例1:62，絕對得到男孩子的推崇，自1983年以來，生產期已達24年之久，長賣長有。過去以來，59-2只是推出過零星的別注品，而車的結構、設備亦沒有太大的改變。前後兩個滾筒都可以轉動，而且車頭與車身中間互扣著，轉彎亦見靈活。

記於2007/11/23

★ 出其不意

　

漸漸發現到黑盒tomica的樂趣，全因「出其不意」這四個字。以往的多美車仔，不只是局限於馬路上的車，而是更廣闊的世界，甚麼飛機、輪船、火車都有，當中包括較早前提過的空港用特殊車輛系列。在此系列以後，還在黑盒通常品推出編號48-3，同樣是用於空港的專用車，就是三菱重工登機巴士ランプバス。說老實，以小弟這個年紀，都未見過這種ramp bus。

一般情況下，如果要到停機坪登機，亦即非經登機橋，就要坐巴士出停機坪，然後在機底行樓梯上機。小弟亦只在N年前返大陸，才嚐過行樓梯的滋味。至於這款tomica的三菱重工登機巴士，產自70年代尾，那時我才得幾歲，真的不知這登機巴士是如何操作。車身可以升降，且印有東亞國內航空TDA的字樣。

記於2007/11/21

★ 葡撻與賽車

　
一年一度的澳門格蘭披治賽車又曲終人散，一如以往，只是安在家中觀看轉播，並沒有親身到場參與。隨著澳門近日有一番新景象，已經心癢癢想過大海走一趟，見職一下甚麼威尼斯人、金沙、星際，抱歉對於已經幾年沒有到過澳門的我來說，以上的品牌都是陌生。但其實最想到澳門的原因，是掛念著安德魯的葡撻，還有九如坊的木糠蛋糕……，請等等我，改天我一定會來找你們。

見到賽車，當然又要應節講賽車，今次是tomica黑盒編號73-1的本田honda F-1賽車，比例為1/54，生產期已是33年前，現在已成為古董老爺賽車。與今時今日相比，honda F-1的車身結構算是精簡得多。不知道若計算最高時速，當年的賽車與現在的又有多大分別。

記於2007/11/18

★ 下関市交通

　

純粹個人喜好，對於tomica的巴士產品特別捧場，現有兩款サンデン交通巴士，包括「ふくふく号」及「観光バス」。サンデン交通，亦即sanden，基地在山口県的交通株式会社，成立已有超過80多年歷史。其高速巴士ふくふく号，旗下更包括大阪号、天神号、東京号、広島号等，主要服務對象為下関市居民。同時，亦有提供接連機場的路線，包括往來下関與山口宇部空港，以及新北九州空港。日本的巴士服務跟台灣的相近，巴士公司多的是，而香港卻由專利巴士公司壟斷。

tomica的サンデン交通巴士系列，其中「ふくふく号」採用了通常品編號1-4的mitsubishi fuso aero queen單層巴士，而「観光バス」則以編號41-4的isuzu super hi-decker為底盤基礎。巴士車身都印有貌似雞泡魚的公仔，相信是サンデン交通的品牌標記。除了tomica外，サンデン交通亦推出過不少的チョロQ車仔。粉絲不但可到玩具店購買外，亦可到巴士公司的網頁訂購，部份產品更會打折呢。

記於2007/11/17

★ skyline五十大壽（後）

　

又再乖乖地向日本企業tomy大公司，獻上銀包裡紅紅綠綠的血汗錢。早前提及慶祝skyline五十大壽的復刻套裝，今天終於抵不住誘惑，買了那後期系列的另外六部車，把持能力再次肥佬！名單包括：GT-R/BNR32、GT-R/BCNR33、GT-R patrol car/BCNR33、GT-R/BNR34、GTS/HR31及350/GT/CPV35。

歡迎以上tomica進駐本人的儲藏櫃。

記於2007/11/11

★ 禁區駕駛

　

有人會想，在機場揸車一定可以風馳電掣，有這麼廣闊的跑道喎，多麼暢快！但其實機場禁區內如停機坪的車速，限制於35公里內；如果是人稱「dolly」的行李拖卡車，更限於25公里內。全因機場的停機坪是如此繁忙，無論人，抑或貨，還有飛機，當然要以小心為上。同時在機場禁區內駕駛，要考獲特別的駕駛執照，甚至有扣分制，如果被扣滿分的話，亦有可能會被吊銷執照。

行李拖卡車是停機坪上的重要交通工具，負責接載旅客行李坐順風車，由客運大樓的行李大堂，直達泊於停機坪上的飛機底部，然後裝上飛機，又或相反。想揸dolly，亦要先取得禁區駕駛執照。以前的dolly是開頂，日曬雨淋，現在的已有「蓋遮頭」。

　

Tomica黑盒編號96-1，為日本航空JAL的container tractor（亦即行李拖卡車），隨後發展亦曾推出過全日空ANA，以及業務夥伴美國航空AA的款式，其實都大同小異。與早前提及過的95-1號牽引車，同屬於空港用特殊車輛系列的其中一員。

記於2007/11/10

★ 「埋堆」

　

一直幫襯的家庭醫生，最近亦逃不過「埋堆」的命運，由獨立人士的身份，轉投醫療集團的行列。由於其加盟寶號並不在公司醫療保險的名單內，因此要看他就要自費。衡量過這個因素，曾經轉會到別的集團醫生，但遇著的都是機械式的迎送，椅子未坐暖就要走。很少像家庭醫生般仔細，由他聽症很多時都動輒花上十數分鐘，先親自開門迎接，問候一番，又量血壓，再把脈，然後詳細解釋，全套服務。相信在這市場競爭激烈的情況下，家庭式商店的生存空間越來越狹窄，那種溫情亦逐漸散失。因此昨天把心一橫，就算自行「科水」亦在所不計。許久不見，家庭醫生即從舊的病歷檔案，用心地將重點抄到新的，一絲不苟。

來招順水推舟，介紹編號36-3的豐田hiace救急車，玩的是變化多端，在13年的生產期內，推出過不少特別版，無論車窗、車身、座椅顏色、車頂燈等，五花八門。順帶一提，近年編號36的車款，生產期相對比較短，大都是幾年便轉款，其中36-5的道路維修車，就只有一年多的貨色。

記於2007/11/08

★ 福井秼式会社特注

　

病得七彩，難得有天休息，吃過藥後，趁藥力未high，大昏迷前，寫幾隻字仔。

被喻為日產車廠最長壽的雙門轎跑車系列：silvia coupe，從1964年打後到2002年，見證著同款跑車的興衰。初出道時有鑒於生產數目少，以及精工獨特，故價錢亦較一般雙門跑車昂貴。通常品編號為6-4的tomica紅白盒silvia coupe，誕自1984年的3月，短短的五年期間，已推出多個款式的特注版，最特別的還是6-4-7及6-4-8號分別為紅色及金色的福井販売秼式会社特注20周年，隨車附送黑色底架一個用來承托車身，在云云的tomica通常品，就只此一家。

記於2007/11/07

★ skyline五十大壽

　

為慶祝tomica推出skyline已有50周年，早前特別隆重其事，生產復刻版的skyline前期系列，當中包括六個不同時期出產的skyline車種，沒有深究車的出產年份先後次序，因此排名不分先後，包括有2000GT-B/S54B、2000GT-R racing/KPGC10、2000GT-R/KPGC10、2000GT-X/KGC110、2000GT-ES/KHGC210及2000 turbo RS-X/KDR30。除了這套前期系列，本月亦已推出後期系列，以作互相呼應。

大概由於這個原因，今天購買前期系列，喜獲老闆九折酬賓，lucky sunday！

記於2007/11/04

★ 翻箱倒篋

　

北大人駕到，氣溫驟降得十幾度，當然要翻箱倒篋，找些冬裝出來應急。把心一橫，順便執拾屋企，已經有好幾個星期沒有執屋，幸而平日早出晚歸，家裡又不致於大混亂。打開一個雜物盒，內裡發現N年前舊公司用的手寫版，還記得那時雖然已學會了中文輸入法，但仍會利用手寫版來繪圖。手寫版裡夾著一張A4紙，上面用毛筆寫了個很大的「肥」字，是當年同事R女有日閒來在公司練字時贈我……（無言）。

tomica工具車系列之一，屬於通常品編號51-2號的油谷挖土機yutani shovel TY45，同樣是好幫手。這款流動「三腳雞」工地建設車，平日在公路維修大派用場。推出初期，後輪採用12D的舊輪，但現時擁有的這部，則屬後期的12H新輪，相對來說收藏價值亦沒那麼高。而對於男孩子來說，工具車永遠都有一種莫名奇妙的吸引力。

記於2007/11/04

★ 迪士尼大贏家

　

forbes traveler早前選出2007年度全球最佳主題公園，迪士尼仍獨佔鰲頭，在十大裡霸佔了五個席位，其中香港迪士尼亦榜上有名得第七位，卻是眾多迪士尼當中排名最低。美國奧蘭多迪士尼突圍而出，成為最佳主題公園之首，緊隨其後為已經有52歲的加州迪士尼。至於亞洲區的東京迪士尼，以其水世界獲得旅客垂青得第三位。在喝倒采聲中成長的巴黎迪士尼，以大美國文化衝擊歐洲文化得第四位。南韓首爾的夢幻迷城得第五，反而令人有點意外。香港的迪士尼，因為萬聖節的特備節目，取得一席第七。

早前說過，在云云迪士尼人物當中，最愛的是兩隻栗鼠chip 'n' dale。據說兩隻栗鼠與唐老鴨為鄰，平時最愛食堅果。雖然出場次數相對來說不多，但總是熱熱鬧鬧的。tomica的迪士尼系列，其中編號D-22，就是取材自這兩隻好朋友，車盤原來就是產於1977年的83-2號honda civic GL rally type。

記於2007/11/02