的士司機能否自訂收費，對於我來說，切身影響不大。雖然住的在荒郊野嶺，但出入通常倚賴小巴。政府拿日本東京的士與香港比較，指人家只規定收費上限，但東京的士大多集團經營，司機皆採用月薪制。近日聽聞日本的士準備加價，乃十年來的首次，加幅超過百份之七，起錶價高達¥710，折合港紙差多不50元。其實日本的士出名全球最貴，僅次於美國紐約，由成田機場往新宿，短短的45分鐘，多謝盛惠港紙1,000大元。
人家的士司機夠專業，除了有整齊制服，又彬彬有禮。回頭一看本地的士大佬，短褲再踢涼鞋，而我最怕搭短程被人黑面。試過上車後被司機冷言冷語，講明早知我坐短程，寧願拒載都不想做我生意，認真厲害。28-5號的皇冠的士，個人很喜歡這個系列，的士有藍色、紅色兩種，還有橙色的版本，由於生產期只有短短的四年，因此頗具價值。
記於2007/10/30
沒有留言:
發佈留言