早前已有媒體報導，大字標題警告「日本車打敗美國車」，尤其豐田汽車的銷路，可望於2007年超越全球最大的美國通用汽車，登上世界第一大生產商的寶座。結果早前豐田公佈業績，首季即開出紅盤，全球銷售量大升接近一成，達234萬多部；反觀一哥通用汽車，只錄得百份之三的增長，雖然也達226萬，且只是第一季度成績，但出師不利，敗於豐田的手下。
過去豐田生產的高檔次轎車中，最具代表性，亦最長青的，相信非皇冠車系crown莫屬。豐田於1955年推出第一代皇冠後，至今已是第52個年頭（第12代），現時主要專攻日本國內市場。tomica亦有推出多款以crown為主題的車款，其中1988至1992年期間，編號55-5的toyota crown上架，實為第八代的皇冠。但當年皇冠的外銷只屬一般，尤其在美國更加不濟，風頭當然難與今天相比。
記於2007/04/30
過去豐田生產的高檔次轎車中，最具代表性，亦最長青的，相信非皇冠車系crown莫屬。豐田於1955年推出第一代皇冠後，至今已是第52個年頭（第12代），現時主要專攻日本國內市場。tomica亦有推出多款以crown為主題的車款，其中1988至1992年期間，編號55-5的toyota crown上架，實為第八代的皇冠。但當年皇冠的外銷只屬一般，尤其在美國更加不濟，風頭當然難與今天相比。
記於2007/04/30
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