每個人小時都應該有個夢。我的夢想？當然是做巴士司機，上學時總愛坐在巴士司機旁，模仿司機的一舉一動。人長大了，開始知道要多讀書，才能更好掌握自己的命運，結果將這個夢想置在一旁；又或用第二個形式來滿足這個夢想，例如買巴士模型、參觀巴士廠、遊巴士河等。為了生活，很多人都放棄了自己的夢想。相信你在中環繁忙街道旁的垃圾桶內，會找到不少打工仔扔棄了的小時夢想。
童夢的誕生，亦是一個傳奇。由日本研發的dome，首度於1978年的日內瓦車展登場，即令世界車壇引起哄動。雖然最後未有在本土大量生產，但其精神仍留在日本人的心目中，碩果僅存的一部dome-0，現時仍擺放在童夢位於京都的總公司。tomica則從黑盒開始，將童夢這車發揚光大，由1979年1992年期間，在另一個市場大量生產，直到紅白盒時代，很多dome-0都已被列為經典收藏。
記於2007/07/03
童夢的誕生，亦是一個傳奇。由日本研發的dome，首度於1978年的日內瓦車展登場，即令世界車壇引起哄動。雖然最後未有在本土大量生產，但其精神仍留在日本人的心目中，碩果僅存的一部dome-0，現時仍擺放在童夢位於京都的總公司。tomica則從黑盒開始，將童夢這車發揚光大，由1979年1992年期間，在另一個市場大量生產，直到紅白盒時代，很多dome-0都已被列為經典收藏。
記於2007/07/03
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